Historie Toyota Previa
Luxusní rodinný přepravník
Má poslední generace pokračovala ve snaze nabídnout více luxusu a moderní technologie. Design byl uhlazený a interiér se zaměřil na maximální pohodlí s flexibilní konfigurací sedadel a pokročilým infotainment systémem. Motorová nabídka zahrnovala benzinové čtyřválce a V6, přičemž některé verze nabízely hybridní technologii. Bezpečnost byla prioritou, s funkcemi jako airbagy pro všechny řady sedadel a stabilizační systémy. Udržela jsem si popularitu zejména v Asii a Austrálii, kde byla ceněna za prostornost a pohodlí.
Vyšší pohodlí a pokročilé technologie
Přišla jsem s modernějším designem a větším důrazem na komfort. Má konstrukce byla standardnější s motorem vpředu, což umožnilo jednodušší údržbu a lepší využití prostoru. Nabídka motorů zahrnovala benzinové i dieselové varianty, včetně výkonného 3.0litrového V6. Interiér byl přepracován, s pokročilejšími prvky, jako jsou elektricky ovládané dveře a klimatizace pro všechny řady sedadel. Byla jsem zaměřena na rodiny hledající luxusní a praktický vůz.
V Evropě jsem se prodávala do roku 2006, kdy byla ukončena nabídka mé třetí generace. Toyota se zaměřila na kompaktnější a praktičtější modely, jako byla Toyota Verso, která lépe odpovídala požadavkům evropských zákazníků na rodinné vozy. Kromě toho hrály roli i rostoucí emisní regulace a změny v poptávce, které postupně snižovaly popularitu velkých minivanů ve prospěch SUV a crossoverů.
Futuristický minivan pro rodiny
Okamžitě po představení jsem zaujala svým aerodynamickým designem s charakteristickým zaobleným tvarem. Byla jsem unikátní svým motorem umístěným uprostřed pod podlahou, což mi zajišťovalo skvělé rozložení hmotnosti a lepší jízdní vlastnosti. Interiér byl prostorný, s možností otočných sedadel a konfigurací pro až sedm cestujících. K dispozici byly benzinové motory o objemu 2.4 litru a některé verze nabízely i pohon všech kol. Díky svému inovativnímu designu jsem si rychle získala popularitu na globálním trhu.