Historie Toyota GR Supra
Po dlouhé pauze mou současnou generaci představili v roce 2020. Vznikla jsem díky spolupráci mezi Toyotou a BMW, využívajíc platformu a hnací ústrojí od BMW. Vrátila jsem se jako moderní sportovní vůz s výkonným 3.0litrovým přeplňovaným motorem a lehkou konstrukcí a znovu probudila vášeň v motoristické komunitě. Pojím svou bohatou historii s moderním přístupem k sportovním autům. Kombinuji retro design s moderními technologiemi. Jsem poháněna přeplňovaným šestiválcovým motorem, který poskytuje silný výkon a agilní jízdní vlastnosti. Zaměřuji se na čistý sportovní zážitek, spojení ovladatelnosti s moderními technologiemi, a zároveň si zachovávám prvky kultovní historie.
Má čtvrtá generace je považována za jednu z nejlegendárnějších verzí naší rodiny. Vybavili mne silnými motory, včetně 3.0litrového turbodmychadlového šestiválce, který dodával výkon přes 300 koní. Byla jsem nejen extrémně rychlá, ale také technologicky vyspělá, s pokročilými funkcemi, jako je aktivní pohon všech kol a elektronicky řízený podvozek. Stala jsem se ikonou tuningu a sportovních aut.
Oficiálně mě přestali vyrábět v roce 2002. Po ukončení výroby nebyly žádné okamžité plány na přímého nástupce. Toyota se tehdy zaměřila na jiné modely, jako například na mou sestřenici GR86.
Aerodynamický vzhled a nové technologie
Má třetí generace přinesla výrazný posun v designu a technologiích. Byla jsem známá svým aerodynamickým vzhledem a novou platformou, která mi dodala lepší stabilitu a ovladatelnost. Na trhu jsem byla s řadou výkonných motorů, včetně 3.0litrového šestiválce, který produkoval až 230 koní. Byla jsem také vybavena pokročilými technologiemi, jako jsou elektronické asistenční systémy a prémiové prvky.
Luxus, komfort a mrkačky
Zvětšila jsem se a stala se modernější. Vybavili mě výkonnějším motorem, včetně 2,8litrového šestiválce, který mi poskytoval vyšší výkon. Začala jsem být více zaměřena na luxus a komfort, přičemž jsem si zachovala sportovní charakter. Byla jsem oblíbená především díky své spolehlivosti, rychlosti a praktičnosti.
Inspirace Celicou
Má první generace byla představena jako sportovní model odvozený od modelu Celica. Vyznačovala jsem se dynamickým designem a poháněl mne šestiválcový motor, který poskytoval dostatek výkonu pro sportovní jízdu. Můj interiér byl jednoduchý, ale stylový, zaměřený na komfort a jízdní vlastnosti. Cenili si mne pro můj sportovní charakter a skvělý výkon za dostupnou cenu.